內(nèi)飾造型和燃油版K5沒有區(qū)別。插電式內(nèi)飾只有一個(gè)選擇：純黑。軟性材質(zhì)的中控臺相信材質(zhì)和造型風(fēng)格都能被大多數(shù)用戶接受。8英寸屏幕的UVO系統(tǒng)功能豐富。除了常規(guī)功能，系統(tǒng)還提供了大量的搜索引擎應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)天氣、音樂、車位等信息的實(shí)時(shí)查詢。UVO系統(tǒng)還提供了手機(jī)App遠(yuǎn)程控制和在線客服兩大功能，給用戶出行帶來更多便利，總體不錯。起亞K5新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電式混動還是可以的，更省油更環(huán)保。值得入手：1。與汽油版相比，混合動力版K5基本相同，但價(jià)格和檔次更高。在前面，混合動力K5增加了霧燈兩側(cè)的裝飾框架。來自海外混動版K5，邊框采用銀色啞光材質(zhì)，很有質(zhì)感；2.車身側(cè)面沒有新的線條，只是輪轂換成了新的造型。花瓣?duì)畹奈遢椩O(shè)計(jì)比汽油版更簡潔。而且，該專利申請圖沒有配備天窗。不知道真車會不會被拋棄？另外，尾部變化來自于新的小尾翼；3.混合動力K5由2.4升Theta II汽油發(fā)動機(jī)和30千瓦電機(jī)驅(qū)動，配備六速手自一體變速箱。官方城市百公里油耗6.7升，高速公路5.9升。如果不仔細(xì)觀察起亞K5插電式混合動力車，你很難發(fā)現(xiàn)它是一款插電式混合動力車?？梢哉f它的出現(xiàn)并沒有過度凸顯其新能源身份。只有看到左前翼子板處的專屬logo和充電口，你才會恍然大悟，這不是一輛普通的b級車。不過，我真的很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。不像市面上很多新能源車，它有太多花哨的設(shè)計(jì)元素。畢竟過度突出會造成一定的視覺疲勞，像這樣的設(shè)計(jì)會帶來一種百看不厭的感覺?；蛟S這就是起亞K5插電式混合動力設(shè)計(jì)的美妙之處。