M3搭載HMA GN15-VF發(fā)動(dòng)機(jī)，可變氣門(mén)正時(shí)和電子節(jié)氣門(mén)技術(shù)。擁有強(qiáng)大的自主研發(fā)能力，引進(jìn)了德國(guó)海勒、法國(guó)柯瑪、德國(guó)容克等世界級(jí)公司的柔性生產(chǎn)線，扭矩147Nm。同時(shí)，M3采用輕量化鋁合金氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)、VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、國(guó)v排放標(biāo)準(zhǔn)、E-Gas電子節(jié)氣門(mén)、油氣分離系統(tǒng)等五大節(jié)油技術(shù)。突破同級(jí)車(chē)6.0L的油耗極限，百公里油耗僅為5.9L，同樣50升的燃油，M3至少可以比同級(jí)車(chē)多行駛14公里，彰顯續(xù)航能力。海馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是海馬汽車(chē)最新研發(fā)的A級(jí)車(chē)，由海馬汽車(chē)上海研發(fā)中心歷時(shí)三年研發(fā)而成。這是一款外觀時(shí)尚的緊湊型家用車(chē)。外觀：1。海馬M3流暢的車(chē)身線條，鍍鉻前格柵，犀利的大燈，讓M3的前臉有著非常好的視覺(jué)效果。M3的尾部設(shè)計(jì)采用了比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾條讓M3的尾部看起來(lái)相當(dāng)動(dòng)感。2.內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)潔明快的雙色內(nèi)飾可以營(yíng)造溫馨的內(nèi)飾氛圍，同時(shí)可以有效減少儀表盤(pán)對(duì)外界光線的反射，既實(shí)用又美觀。三輻方向盤(pán)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。方向盤(pán)采用真皮包裹，儀表盤(pán)為炮筒式。同時(shí)配備了多功能方向盤(pán)和大尺寸液晶屏，非常高檔。3.動(dòng)力方面，海馬M3采用海馬自主研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，匹配5速手動(dòng)變速箱。海馬表示，這款車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色。同時(shí)也有消息稱(chēng)，上市車(chē)型有望匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。海馬M3擁有與跑車(chē)相當(dāng)?shù)?.27的低阻力曲線，精細(xì)的制造技術(shù)，新一代HMA GN15-VF發(fā)動(dòng)機(jī)，VVT和E-gas技術(shù)，以及高燃油合理性。對(duì)于追求高性?xún)r(jià)比的年輕一代車(chē)主來(lái)說(shuō)，海馬M3很有吸引力。