捷克vs5使用的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是ea211-djs，是大眾旗下的發(fā)動(dòng)機(jī)。Ea211系列發(fā)動(dòng)機(jī)可以在很多大眾車型上看到。捷克vs5基于大眾mqb平臺(tái)。這是一款緊湊型suv，縱橫高度分別為4419、1841、1616，軸距2630。捷克vs5的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力，最大扭矩250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出最大功率每分鐘從5000轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩從1750轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。捷克vs5使用的6at變速器是愛(ài)信的產(chǎn)品。捷克vs5的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式懸架是雙橫臂懸架的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，這種懸架的成本也比較高。麥弗遜懸架是一種常見(jiàn)的獨(dú)立懸架。