現(xiàn)代Traca TERRACAN的前瞻效果強(qiáng)烈奔放，橋墩立體動感。與車身同色的散熱器格柵采用了大膽、運(yùn)動的豎排風(fēng)格。中間的橢圓形現(xiàn)代logo在進(jìn)氣格柵中央凸顯，引擎蓋的設(shè)計曲線簡潔，與散熱器格柵的曲線相對應(yīng)，形成一個大寫的“U”。柴油發(fā)動機(jī)罩在通風(fēng)口的設(shè)計上更加大膽，進(jìn)一步增加了TERRACAN的動感?，F(xiàn)代Traka: 1?，F(xiàn)代Traka的原型是現(xiàn)代gallop-er，是韓國三菱帕杰羅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的第二代。所以不管特拉卡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在高速公路上的表現(xiàn)如何，他在越野上的能力還是可以的。但如果把Traka描述成越野車，廠家并不認(rèn)同，一些測試結(jié)果也不支持這種說法。2.華泰進(jìn)口的Traka有2.5升柴油發(fā)動機(jī)車型和3.5升汽油發(fā)動機(jī)車型。3.5升配置的頂配Traka，齊全實用。駕駛員可調(diào)式真皮座椅，讓駕駛員在長途駕駛中不那么疲勞；3.車頂上方的液晶屏不僅可以顯示時間，還可以作為電子羅盤和數(shù)字高度計使用，在越野車上也是非常實用的設(shè)備。現(xiàn)代Traca TERRACAN的車尾部分設(shè)計感十足，自身切割的寬大車牌顯示出強(qiáng)烈而簡約的設(shè)計理念。寬大的多色后組合燈鑲嵌在后柱拐角處，提供了最大的后視視野，提高了車尾的整體平衡性。高位剎車燈給人一種安全感，后擾流板犀利細(xì)膩，給車增添了無限動感和活力，展現(xiàn)了TEERACAN豪華勇敢的個性。