原則上，自動變速器和動力換擋是有本質(zhì)區(qū)別的。自動變速器由液力變矩器、行星齒輪機構、多片離合器和滑閥箱組成。發(fā)動機的動力通過液力變矩器傳遞給變速箱，滑閥箱通過控制多片離合器和行星齒輪機構實現(xiàn)換擋。手自一體其實就是自動變速器，只是自動模式里有手動模式程序。本質(zhì)上是自動變速器。結構上，雙離合變速箱類似于手動變速箱，采用齒輪結構，在不同的速比之間切換。只是換擋和離合都是電腦控制的。此外，還有兩套離合器，一套用于1.3.5.7齒輪，另一套用于2.4.6.R齒輪。因為雙離合變速箱和手動變速箱結構相似，傳動效率更高，換擋速度更快。