一般來說，與氣缸修理相關(guān)的更換件包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、缸套等。除了這些交流，還需要工作時(shí)間。要看車輛的修理程度和車輛的價(jià)格。其實(shí)真正需要花錢的是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的故障，比如積碳、高溫、潤滑不良等。與這些相關(guān)的維修項(xiàng)目很多，維修費(fèi)用肯定是相當(dāng)高的。汽車一般有四個(gè)氣缸套，不包括氣缸套等其他易損件。由于缸套質(zhì)量和車款的差異，即使保守估計(jì)，修理一個(gè)氣缸的費(fèi)用至少在3400元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以上，具體多少也要等修理廠檢查完了才能知道。1.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)有明顯的縱向機(jī)械損傷和擦傷，嚴(yán)重時(shí)有焊接磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或自熄的故障；2.拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間不易形成油膜，導(dǎo)致潤滑不良，甚至干摩擦；3.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸通常會(huì)損壞活塞組件和氣缸壁。如果發(fā)現(xiàn)及時(shí)，也可以送到修理廠修理。也許把鉆缸里的活塞放大就夠了；4.當(dāng)缸壁劃痕太深或活塞總成磨損嚴(yán)重時(shí)，不需要修復(fù)。所以大修，更換新的工具包。在嚴(yán)重的情況下，可能需要一起更換氣缸。