歐6是國六排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是“機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn)”。為了實(shí)施有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律，減少和防止汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康，制定本辦法。按照以往的經(jīng)驗(yàn)，執(zhí)行國和的車被淘汰，那么執(zhí)行國和的車很有可能被淘汰。至于淘汰時(shí)間，要看各地區(qū)的實(shí)際情況。歐標(biāo)相當(dāng)于國標(biāo) a(國標(biāo) a)，但低于國標(biāo) b(國標(biāo) b): 1。目前國分為國A和國B兩個(gè)階段，計(jì)劃分別在2020年和2023年實(shí)施。2.隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锏呐欧乓髮⒏訃?yán)格；3.國六標(biāo)準(zhǔn)由環(huán)保部和國家質(zhì)檢總局分別于2016年12月23日和2018年6月22日發(fā)布；4.《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》將于2019年7月1日實(shí)施。隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)一氧化碳、氮氧化物和碳?xì)浠衔锏呐欧乓髮⒏訃?yán)格。是國六排放標(biāo)準(zhǔn)，可以說是國五排放標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)版。雖然是高級(jí)，但兩者的差距不是一點(diǎn)半點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)要求在排除工況和試驗(yàn)影響的情況下，汽油車一氧化碳排放降低50%，總烴和非甲烷總烴排放限值降低50%，氮氧化物排放限值收緊42%?；趪H環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)可以做到這一點(diǎn)，但不能通過更換過去的三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化劑來解決。要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，要優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)，更換氧傳感器，升級(jí)油品(但油價(jià)上漲不是原因)。個(gè)人希望自己的舊車達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，自然做不到。