MG 6是一款前輪驅(qū)動(dòng)，MG旗下的緊湊型車?；旧线@款車用的是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。MG 6的軸距為2715mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4704mm(毫米)、1848mm(毫米)和1466mm(毫米)。MG 6的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kw，最大扭矩285 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速powershift。Powershift是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，結(jié)構(gòu)上和手動(dòng)變速箱差不多。Powershift只是比手動(dòng)擋多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。MG 6的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力，改善汽車的操控性和乘坐舒適性。麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。這種懸架由一個(gè)L形調(diào)節(jié)臂組成。