m檔是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。換入M檔后，駕駛員可以使用變速桿或換擋撥片調(diào)節(jié)變速器升檔或降檔。汽車上常見的自動(dòng)變速器有三種，分別是at變速器、powershift變速器和cvt變速器。Powershift是在手動(dòng)擋基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)上和手動(dòng)擋類似。Powershift只是比手動(dòng)擋多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器。這種變速器只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt具有更好的換擋舒適性、可靠性和耐久性。At是最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。at變速器中有許多行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪來(lái)變速和扭轉(zhuǎn)。at變速箱通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。at變速器的換擋舒適性比powershift好。