這個問題簡單又簡單,復雜又復雜。主要是這個問題描述簡單,當時汽車工況太少。比如如何判斷沒有油?油燈亮著嗎?沒有油泵,沒有車?汽車熄火是怎么回事?它在顫抖嗎?有汽油味嗎?打開油箱蓋時是否有氣流聲,發(fā)動機是否開著等。了解這些發(fā)動機的工作情況,可以很快確定故障原因。沒有油是真的假的。如果油表燈亮了,你就趕不上公交車了,就不用把油用完了。之所以能知道油箱里有多少油,是因為油表顯示的。燃油表通過改變燃油油位傳感器(也稱為油浮子)的高度來改變數(shù)據(jù)。1.燃油油位傳感器故障有兩種,一種是真故障,一種是假故障。故障是傳感器壞了,無法傳輸相應的數(shù)據(jù)。故障分兩種:一種是燃油線束被老鼠咬了。你可能不相信,但是老鼠怎么會咬馬具呢?我遇到過不下5輛車是因為座位下面的汽油罩上的線束被老鼠咬了,導致油燈被點著。我也遇到過早上上車突然聞到汽油味的情況。后來發(fā)現(xiàn)一只老鼠咬穿了油管,漏油了。另一個原因是浮油被卡住了。2.燃油系統(tǒng)泄漏。比如油箱撞壞漏油。還有特殊的,比如高壓油泵漏油。這種情況我真的遇到過一次。發(fā)動機艙內有強烈的汽油味,油位刷脫落。車尾檢查發(fā)現(xiàn)高壓油泵接口不良導致燃油泄漏。3.油箱內外壓力有問題。當燃油蒸發(fā),油箱中的液位下降時,必須充入空氣,否則就會形成真空。油箱里的油抽不進去,極端情況下油箱甚至會被擠壓變形。這是碳罐,另一個是油箱蓋。碳罐主要是燃油蒸氣,油箱蓋用來保持罐壓。如果你注意,當我們擰開油箱蓋時,會有嘶嘶的氣流。燃油箱蓋的作用是。不管是碳罐還是油箱蓋有故障,現(xiàn)在的車都會打開發(fā)動機故障燈。所以說一定要了解車輛的工作狀況,才能做出判斷。很難通過一個簡單的現(xiàn)象來判斷故障。修理廠之所以要診斷表,是為了充分了解故障發(fā)生的時間、地點、表現(xiàn)形式,從而判斷故障。所以在日常生活中,要養(yǎng)成記錄車況并反饋給修理廠的習慣。這不僅是簡化維修時間的基礎,也是我們自己評估維修效果的基礎。
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