多氣門發(fā)動機(jī)具有高速、高效的優(yōu)點(diǎn)。

因?yàn)闅忾T多了，高轉(zhuǎn)速時進(jìn)排氣效果更好，把火花塞放在中間可以提高壓縮比，所以發(fā)動機(jī)性能更好。

但多氣門設(shè)計復(fù)雜，需要準(zhǔn)確安排氣門驅(qū)動方式、燃燒室結(jié)構(gòu)和火花塞位置。而且制造成本高，技術(shù)要求先進(jìn)，維護(hù)困難。效果不是特別明顯，或者性價比不是很高。所以現(xiàn)在我們基本放棄了每缸五氣門的設(shè)計，采用了更流行的每缸四氣門。