汽車的s擋為運動擋,汽車的l擋低速擋。s擋是汽車的運動模式,許多自動擋汽車都配有s擋,一些a級車的高配車型也有s擋設(shè)計,s擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,使汽車在較長時間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
l擋是低速擋,低速高扭,限制在較低轉(zhuǎn)速以此獲得更充足的動力,下坡的時候可以使用,擋位會被限制在低擋位,充分利用變速箱的反拖制動來控制車速,降低剎車負擔,減少剎車熱衰退的風險,上陡坡也可以使用l擋,車輛會限制車輛低擋位行駛,不會頻繁跳擋,這樣會讓車輛爬坡更加有力,也可以起到保護變速箱的作用。
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