從自動擋切換到偏擋不需要踩剎車，但是切換到偏擋需要踩剎車。從P擋切換到R擋或D擋需要制動，從N擋切換到R擋或D擋需要制動，從R擋或D擋切換到N擋不需要制動，從D擋切換到m擋，自動擋車輛中常見的自動變速器有三種：自動變速器、cvt變速器和powershift。雙離合變速器是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)與手動變速器相似。雙離合變速器只是比手動擋多了一個離合器和換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。雙離合變速器的一個離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，變速器速度相對較高。Cvt變速器是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器，內(nèi)部只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會改變速度和扭轉(zhuǎn)。Cvt變速器具有相對較好的換擋平順性、可靠性和耐久性。At變速器是最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動變速器。