2019年,全新進口的
吉姆尼(
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優(yōu)惠政策)在眾多大尺寸車型的SUV市場中顯得尤為不尋常和突出。但它采用了非承載式車身設(shè)計和四驅(qū)系統(tǒng),使得它的越野性能不甘落后。新吉姆尼有高低速模式的兼職四驅(qū)系統(tǒng)。這款變速箱可以通過讓駕駛員按下安裝在儀表盤上的一個按鈕來將動力傳遞給四個車輪,從而保證其出色的越野能力。需要指出的是,新吉姆尼不再提供柴油發(fā)動機,因為這款由
雷諾提供的老款柴油發(fā)動機無法改進以滿足歐洲升級后的排放法規(guī)。2019年新進口吉姆尼:1。19款鈴木吉姆尼天津車到港:第一代吉姆尼車型。1970-1982年的型號代號LJ10是第一代吉姆尼車型,1970年生產(chǎn)。2.從外觀上來看,和360機型差別不大。仍然是開放式設(shè)計,帆布門和屋頂;3.這款車的動力配置是鈴木吉姆尼換成了自己的FB風(fēng)冷二沖程直列2缸發(fā)動機。排量依然是359cc,但是最大馬力比原來提高了4Ps,達到了25ps/5500rpm。因為它本身的重量只有590KG;4.采用鋼板彈簧整體橋式懸架,非承載式車身結(jié)構(gòu),四驅(qū)高低四驅(qū)系統(tǒng),越野能力出色,爬坡能力達到27.5度。得益于4.4米的最小轉(zhuǎn)彎半徑,機動性的優(yōu)勢也非常明顯。從外觀上看,全新的吉姆尼和現(xiàn)款車型呈現(xiàn)出完全不同的設(shè)計風(fēng)格,相信小伙伴們基本配得上。雖然現(xiàn)在的車型整體造型是方方正正的,但是并沒有太多的棱角和直線,反而線條和表面都是圓潤光滑的。第四代吉姆尼不僅延續(xù)了越野車的獨特設(shè)計,還將橫縱風(fēng)格展現(xiàn)的淋漓盡致,與奔馳Grand G的外觀十分相似。
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