它的關(guān)鍵作用是將發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能驅(qū)動轉(zhuǎn)向油缸工作，然后從轉(zhuǎn)向助力中輸出調(diào)整后的轉(zhuǎn)向力，進(jìn)而驅(qū)動方向盤轉(zhuǎn)向。當(dāng)然，轉(zhuǎn)向油泵的作用是轉(zhuǎn)換動力。大多數(shù)轉(zhuǎn)向泵包括三種類型，一種是齒輪轉(zhuǎn)向泵，另一種是葉片式轉(zhuǎn)向泵，另一種是轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向泵。汽車轉(zhuǎn)向泵包括雙作用葉片式轉(zhuǎn)向泵，能供給高壓油，輸出適合總體需求的流量和最大輸出壓力。動力轉(zhuǎn)向泵作為液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力源，可以通過發(fā)動機(jī)作為傳動介質(zhì)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，從而減輕駕駛員的操作強(qiáng)度，提高整車的機(jī)動性。在轉(zhuǎn)向油泵中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的流量由流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)，可以保證車輛高速行駛時駕駛員的轉(zhuǎn)向感。簡單總結(jié)一下，轉(zhuǎn)向油泵可以提高整車的操控性和轉(zhuǎn)向控制性。