對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),剛剛出臺(tái)的年檢相關(guān)新規(guī)的變化確實(shí)是個(gè)好消息。總的來(lái)說(shuō),這一新規(guī)與很多車(chē)主密切相關(guān)。首先,我們來(lái)看一下新舊條例對(duì)車(chē)主最重要的兩個(gè)變化。七座車(chē)不再區(qū)別對(duì)待。在之前的車(chē)檢規(guī)定中,即使是七座及七座以上的非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,也不能免檢六年。前六年兩年一次,后六年每年一次。但新規(guī)中的這一規(guī)定改為:九座以下非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛可享受六年免檢。所以,想買(mǎi)7座MPV或者7座SUV的朋友,不再需要被更復(fù)雜的年檢所束縛,可以放心購(gòu)買(mǎi)。6-10年車(chē)齡的車(chē)輛應(yīng)該每年檢查一次,而不是每?jī)赡隀z查一次。以前從第七年開(kāi)始,車(chē)輛每年都需要檢驗(yàn)?,F(xiàn)在,這一條款改為每?jī)赡暌淮?。也就是說(shuō),如果你從現(xiàn)在開(kāi)始買(mǎi)新車(chē),假設(shè)10年內(nèi)法規(guī)不會(huì)修改,那么你只需要在10年車(chē)周期的第7年和第9年做兩次年檢,真的非常省心?,F(xiàn)在可以享受自己的車(chē)帶來(lái)的便利了吧?不管規(guī)則怎么變,朋友們最關(guān)心的是現(xiàn)在能不能享受到這個(gè)政策。雖然細(xì)則已經(jīng)出臺(tái),但新的年檢規(guī)定要到下月20號(hào)才開(kāi)始實(shí)施。如果你的車(chē)10月份年檢到期,多一次年檢不可或缺,太可惜了。如果11月后年檢到期,新規(guī)帶來(lái)的便利立即生效。新年檢的意義是什么?對(duì)于這個(gè)年檢新規(guī),很多聲音都說(shuō)這是改裝的福音。畢竟以前是一年拆一次,現(xiàn)在是兩年才拆一次。還說(shuō)因?yàn)橐咔槭杖氲?,大家都買(mǎi)不起車(chē),年檢也放寬了,大家就多開(kāi)幾年。其實(shí)對(duì)于10年以上的車(chē),15年以上的車(chē)一年就要檢驗(yàn)一次,這些規(guī)定都沒(méi)變,所以我覺(jué)得最深的意義不在這里。就我的朋友來(lái)說(shuō),平均變化周期是五年。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),中國(guó)平均5.5年11萬(wàn)公里的變化周期,而美國(guó)高達(dá)115年25萬(wàn)公里。換頻的數(shù)據(jù)有兩倍的差別。當(dāng)然,造成這種現(xiàn)象的原因很大程度上是中國(guó)汽車(chē)在過(guò)去十年的快速發(fā)展。車(chē)價(jià)越來(lái)越低,質(zhì)量越來(lái)越好。而且我們手里的舊車(chē)不僅保養(yǎng)費(fèi)用在上漲,年檢也很麻煩,所以換車(chē)必然是更好的選擇。然而,今天可能是時(shí)候了。以現(xiàn)在的汽車(chē)制造水平生產(chǎn)出來(lái)的汽車(chē),正常跑10年20萬(wàn)公里不大修并不難。所以放松年檢是風(fēng)向標(biāo),物盡其用避免浪費(fèi)才是目標(biāo)。
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