1.使用劣質(zhì)汽油導(dǎo)致燃燒不充分。很多車主為了省錢，會(huì)去一些不正規(guī)的加油站加油。這種汽油雜質(zhì)多，很多還摻了水。如果燃料熱值低，熱效率會(huì)下降，自然油門反映慢。時(shí)間長了會(huì)形成積碳，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，降低使用壽命。2.點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火不好，點(diǎn)火不準(zhǔn)，導(dǎo)致電壓輸出不穩(wěn)，點(diǎn)火不穩(wěn)。最常見的問題是火花塞。比如火花塞積碳嚴(yán)重，點(diǎn)火電壓不足，達(dá)到壽命極限。火花塞可以根據(jù)情況清洗或更換。踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，車悶的原因有以下幾點(diǎn)：1。沒有好的混合物。主要原因是汽油泵壓力不足，汽油濾清器堵塞，噴油器或發(fā)卡堵塞，空氣濾清器不干凈，排氣管或三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。2.沒有好的準(zhǔn)確的點(diǎn)火。主要原因是火花塞、點(diǎn)火器、點(diǎn)火正時(shí)等發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。3.氣缸壓力不夠，屬于機(jī)械故障。主要在于變速箱，比如變速箱打滑，齒輪損壞影響傳動(dòng)比等。這導(dǎo)致電力傳輸效率的降低。機(jī)油和電路有問題。油路不暢，進(jìn)氣堵塞，混合氣和氣體過度集中；點(diǎn)火時(shí)間太晚或觸點(diǎn)間隙太大；發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管泄漏；高壓支線漏電或脫落，分電器插孔漏電或逸出；分電器凸輪不均勻磨損或火花塞積碳過多導(dǎo)致裂紋和泄漏。