Pro燃油版優(yōu)缺點(diǎn)分析雖然沒有電機(jī)輔助的額外強(qiáng)勁動力，但燃油版的動力足夠日常駕駛；尤其是1.5T發(fā)動機(jī)，在比亞迪之前已經(jīng)在很多車上成熟了。在城市里開車很容易。只要保持2000以上的轉(zhuǎn)速，動力就夠了。所以我覺得燃油版秦Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以和自主品牌以及部分合資品牌同價位競爭，優(yōu)勢明顯。Pro燃油版優(yōu)缺點(diǎn)分析：1。指導(dǎo)價7.98-11.58萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），其中1.5L自吸發(fā)動機(jī)手動擋一檔減1分，自動擋起步價9.98萬元，不算吃虧；2.車身尺寸4765 * 1837 * 1500，軸距2718 mm，是一款準(zhǔn)中型車。設(shè)計上采用了Dragonface設(shè)計語言，整體表現(xiàn)硬核。在越來越中性設(shè)計的車中，秦Pro的顏值有著不錯的號召力，空間顏值并沒有降低；3.懸架結(jié)構(gòu)是前麥弗遜后扭力梁式懸架。雖然10級車使用扭力梁的用途很多，但還是有少數(shù)同級車使用了獨(dú)立懸架。這是秦Pro分項的第二點(diǎn)，減1分；4.發(fā)動機(jī)變速箱由比亞迪自主研發(fā)，1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)在同價位有一定優(yōu)勢。雖然113/240的最大功率/扭矩等參數(shù)一般，但優(yōu)化后的6速濕式雙離合依然能達(dá)到8.62秒的好成績，是同價位無質(zhì)量隱患的車中最快的。5.配置方面，標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。除了乞丐版配備了側(cè)氣囊，旗艦版配備了頭部氣簾，中高配版配備了胎壓監(jiān)測。整個倒車影像/雷達(dá)和中高配版全景影像的安全等級合格；舒適的標(biāo)準(zhǔn)真皮座椅、10.1/12.8寸可選中控面板、自動空調(diào)、LED大燈等配置齊全。這些配置也很難打敗同級別的競爭對手。分析了Pro燃油版1.5L和1.5T燃油驅(qū)動的優(yōu)劣，給了一些充電不好的人更多的選擇。比如我喜歡秦pro，也知道DM和EV的動力和設(shè)計細(xì)節(jié)更勝一籌，但是家里根本無法給我提供便捷的充電方式，所以我肯定選擇燃油版。