汽車直行時，兩個行星齒輪只公轉不自轉。在下面的動畫中，你可以看到在轉彎時，每個車輪行駛的距離并不相等，即內側車輪行駛的距離比外側車輪行駛的距離短。因為它們彼此不相連，所以它們彼此獨立地旋轉。這將使汽車很難轉向。對于現(xiàn)代的輪胎和混凝土路面，需要很大的外力才能使輪胎打滑。這種力通過車軸從一個輪胎傳遞到另一個輪胎，從而在車軸部件上產(chǎn)生很大的應力。輸入小齒輪驅動螺旋傘齒輪和殼體。差速器的功能如下：1 .比如汽車向左轉彎時，彎曲中心在左邊。同時，右輪的輪距比左輪長，所以右輪轉得更快。要達到這種效果，就要用差異化來調節(jié)；2.差速器由差速器殼、行星齒輪、行星齒輪軸、半軸齒輪等機械零件組成。發(fā)動機的動力通過變速器的從動軸進入差速器后，直接驅動差速器箱，再傳遞給行星齒輪驅動左右齒輪，進而驅動車輪；3.左半軸和右半軸的轉速之和等于差速器殼轉速的兩倍。當汽車直線行駛時，上述三個速度是相同的。轉彎時，汽車的受力發(fā)生變化并反饋到左右半軸，從而破壞了差速器原有的平衡。此時速度重新分配，導致內輪轉速降低，外輪轉速升高，重新達到平衡。