自動(dòng)擋d和s的區(qū)別：1、換擋的自動(dòng)控制邏輯不同：d擋是舒適、經(jīng)濟(jì)取向；s擋是性能取向。2、擋位不同：d擋是前進(jìn)擋，液壓系統(tǒng)控制裝置根據(jù)已經(jīng)設(shè)定好的程序來(lái)加減擋，直接踩油門(mén)即可；s擋是運(yùn)動(dòng)擋，掛入這個(gè)擋位，液壓系統(tǒng)只能接通前進(jìn)擋中的一、二擋，無(wú)法掛入高位擋，升擋比較遲。當(dāng)處于S擋時(shí)，高轉(zhuǎn)速下噴油量大，這樣一來(lái)汽車(chē)的油耗必定會(huì)增大，雖然可以瞬間提速，但是這種擋位多是在超車(chē)的時(shí)候才會(huì)使用，這種擋位其實(shí)就是延時(shí)升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，這樣一來(lái)，就會(huì)給變速箱帶來(lái)更大的負(fù)荷，這樣就會(huì)磨損到變速箱。