1.6自然吸氣發(fā)動機的功率大約等于1.2t發(fā)動機，也就是1.2L渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機中已經(jīng)使用了很長時間。渦輪增壓技術(shù)是提高汽車發(fā)動機功率最直接的方法。渦輪增壓技術(shù)自誕生以來就應(yīng)用于飛機發(fā)動機。渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機發(fā)動機在高空進氣量不足的問題。后來渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車的汽油機和柴油機。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下給發(fā)動機補充空氣，可以提高發(fā)動機功率。渦輪增壓技術(shù)的原理很簡單。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器，由兩部分組成，一個是壓縮渦輪，一個是排氣渦輪。排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接，壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機的排氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)廢氣旋轉(zhuǎn)時，壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。這時，壓氣機渦輪可以壓縮空氣，把空氣吹入發(fā)動機氣缸。發(fā)動機內(nèi)的空氣增加，可以通過相應(yīng)增加噴油量來提高動力。