理想ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是增程式電動車，不是混動車。李易雖然有內(nèi)燃機(jī)，但不能直接驅(qū)動汽車，可以驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電。這是一輛中大型suv，理想是李所有。這款車的軸距為2935mm(毫米)，長寬高分別為5020mm(毫米)、1960mm(毫米)、1760mm(毫米)。理想one搭載1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，131馬力，5500轉(zhuǎn)，最大功率輸出。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。李易是雙電機(jī)車型，一個電機(jī)在前橋，一個電機(jī)在后輪軸。在Li one中，前軸電機(jī)最大功率和扭矩分別為100kw和240 Nm，而電機(jī)最大功率和扭矩分別為140kw和290 Nm。理想one基本采用三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，能量密度更高，重量更輕。理想one的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架由雙橫臂懸架改進(jìn)而來。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了，汽車的操控性和乘坐舒適性也可能會有很大的提高。