汽車輪胎胎壓不能或低也不能過(guò)高,胎壓過(guò)低,剎車距離會(huì)相應(yīng)變短,轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力會(huì)更好,但低壓會(huì)使車子更加耗油,行駛過(guò)程中,胎壓過(guò)低會(huì)讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原,容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞,加速升溫,一定溫度時(shí)可能引起爆胎,胎壓過(guò)高,較為省油,打方向會(huì)感覺(jué)較輕,但剎車距離會(huì)變長(zhǎng)。因?yàn)樘哼^(guò)高會(huì)使輪胎接地面積變小,附著力變差,且脆弱的側(cè)壁容易鼓包。