傳動軸彎曲變形、偏心：傳動軸長期使用后，特別是在顛簸的路面上，前后輪上下跳動，造成發(fā)動機與傳動軸的相對軸向移動。中心支撐軸受到一定的軸向力和強度，使傳動軸彎曲、變形、失去平衡，導致轉動時產(chǎn)生振動。大眾途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）傳動軸振動的原因如下：1。驅動軸彎曲、變形、偏心：長期使用后，特別是在顛簸的路面上，前后輪上下跳動，導致發(fā)動機與驅動軸之間產(chǎn)生相對軸向運動，中央支撐軸受到一定的軸向力和強度，使驅動軸彎曲、變形、失去平衡，導致轉動時產(chǎn)生振動；2.傳動軸不平衡：除了傳動軸的彎曲和扭轉變形外，裝配誤差超過極限，零件尺寸不準確，使用中的磨損和變形會使傳動軸的質(zhì)量沿長度方向分布不均勻，造成力的傳遞不平衡，從而在運行中產(chǎn)生附加彎矩，不僅會使配合零件產(chǎn)生沖擊和異響，還會增強傳動軸的彎曲振動；3.驅動軸上的平衡塊脫落：驅動軸兩端的安裝位置發(fā)生變化(應在同一平面，輸入軸與輸出軸的夾角相等)，從而破壞了驅動軸的平衡狀態(tài)和等速傳力的條件，引起驅動橋主減速器齒輪的沖擊，造成驅動軸運轉不穩(wěn)定，加劇抖動和異響；萬向節(jié)(十字軸頸和滾針軸承)磨損，配合間隙逐漸增大，產(chǎn)生不平衡和振動；4.變速器蓋第二軸花鍵齒、傳動軸止回管、內(nèi)花鍵損壞嚴重；兩軸軸承磨損嚴重，使用中不斷發(fā)生軸向移動和動力傳遞，磨損逐漸加重；后輪軸法蘭連接螺栓松動使傳動軸后端移動，導致傳動軸振動。動態(tài)平衡被破壞后，傳動軸的血流速度降低，運轉時容易發(fā)生共振。變速蓋二軸花鍵齒和傳動軸內(nèi)花鍵損壞嚴重；兩軸軸承磨損嚴重，使用中不斷發(fā)生軸向移動和動力傳遞，磨損逐漸加重；后輪軸法蘭連接螺栓松動，使傳動軸后端移動，影響傳動軸振動。動平衡被破壞后，傳動軸血流速度降低，旋轉時容易引起共振。