作為長(zhǎng)安馬自達(dá)的重量級(jí)車型，也是長(zhǎng)安馬自達(dá)第七代產(chǎn)品群的首款車型，將與卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、?？怂沟溶囆蜖?zhēng)奪緊湊型市場(chǎng)的份額?？_拉、軒逸、?？怂苟紦Q了，新馬自達(dá)3終于來了。馬自達(dá)專利技術(shù)“SEB蝴蝶仿生后懸架結(jié)構(gòu)”比傳統(tǒng)的獨(dú)立懸架和扭力梁結(jié)構(gòu)更具優(yōu)勢(shì)，讓駕駛者在駕駛過程中再現(xiàn)人體在行走姿態(tài)中的平衡功能，真正做到“人馬合一”。至于有多大不同，建議你自己試駕。絕不是傳統(tǒng)扭力梁懸架的質(zhì)感。馬自達(dá)吳哥威拉轎車型號(hào)：1。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的馬自達(dá)3昂克賽拉是第三款擁有新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和“魂動(dòng)”全新設(shè)計(jì)主題的車型，于2014年北京車展上市。2.該車型將搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并首次引入中國市場(chǎng)兩款高效發(fā)動(dòng)機(jī)“SKYACTIV-G 1.5L”和“SKYACTIV-G 2.0l”；3.在優(yōu)先考慮先進(jìn)的人機(jī)界面以確保行車安全的基礎(chǔ)上，首次應(yīng)用MZD連接馬自達(dá)連岳系統(tǒng)。整車的配置無時(shí)無刻不體現(xiàn)著科技和人性化的駕駛體驗(yàn)。Oncera是一款主打運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)城市車，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常出色。但是要在兩個(gè)箱子和一輛車之間選擇，那兩個(gè)箱子肯定比車好。喜歡運(yùn)動(dòng)的話，兩個(gè)箱子的操控性比轎車好，在載貨方面更好。如果你不喜歡掀背車，但對(duì)三廂車情有獨(dú)鐘，我覺得你沒必要和馬自達(dá)一起死。比如本田的思域Ten就是一款同樣不錯(cuò)的車，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常出色。我們可以說馬自達(dá)有很多優(yōu)勢(shì)。馬自達(dá)注重彎道，而思域注重速度。從外觀上看，思域不一定差，配置也比昂克賽拉高很多。