汽車制動(dòng)不平穩(wěn)，主要表現(xiàn)為制動(dòng)時(shí)車輪發(fā)生跳動(dòng)，原因主要是制動(dòng)器內(nèi)摩擦力不均勻。(1)制動(dòng)蹄片的鉚訂或螺栓松動(dòng)，使蹄片與制動(dòng)鼓接觸不穩(wěn)定。(2)輪毅軸承松曠，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)鼓N動(dòng)，使摩擦力不均汽車制動(dòng)不平穩(wěn)，主要表現(xiàn)為制動(dòng)時(shí)車輪發(fā)生跳動(dòng)，原因主要是制動(dòng)器內(nèi)摩擦力不均勻。(1)制動(dòng)蹄片的鉚訂或螺栓松動(dòng)，使蹄片與制動(dòng)鼓接觸不穩(wěn)定。(2)輪毅軸承松曠，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)鼓N動(dòng)，使摩擦力不均1