剎車的作用是使行駛中的汽車減速直至停下來。在行駛過程中，一般使用行車制動(腳制動)，便于在前進(jìn)過程中減速和停車。如果行車制動器失效，使用停車制動器。制動器的分類如下：1。油門控制制動：需要減速時(shí)，保持三檔，完全松開油門。此時(shí)發(fā)動機(jī)趨于怠速，于是對傳動系統(tǒng)產(chǎn)生一個(gè)阻力，作用在車輪上，達(dá)到減速的目的；2.排氣制動：大功率柴油機(jī)的排氣歧管和排氣管的連接處有一個(gè)碟閥。掛檔時(shí)，操作電磁開關(guān)使其閉合，使發(fā)動機(jī)窒息，從而達(dá)到制動的效果。油門一踩，會自動開；3.液力渦輪減速器：齒輪箱后端增加一個(gè)渦輪室。當(dāng)制動回路接通時(shí)，變速箱油會在渦輪中產(chǎn)生阻尼，達(dá)到制動效果，無磨損但散熱增加；4.電動渦輪減速器：相當(dāng)于在傳動軸上安裝了一個(gè)“發(fā)電機(jī)”。沒有電的時(shí)候，沒有接觸，沒有磨損。需要制動時(shí)，接通電路，通過電磁場抵抗傳動軸，達(dá)到制動的目的；5.發(fā)動機(jī)制動結(jié)構(gòu)：制動信號使排氣閥微啟微閉，活塞上下運(yùn)動，因氣流阻尼產(chǎn)生制動力。