Fsi指的是分層燃油噴射技術(shù)，tfsi指的是帶渦輪增壓的分層燃油噴射技術(shù)。我覺得T是turbo的縮寫，是渦輪增壓的意思。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是燃料和空氣的混合物。如果增加進(jìn)氣量，相應(yīng)增加噴油量，可以提高動(dòng)力。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)渦輪增壓器，由兩部分組成，一個(gè)是壓縮渦輪，一個(gè)是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)廢氣旋轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，壓縮機(jī)渦輪可以壓縮空氣，并將其輸送到氣缸。這樣可以增加汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用增壓技術(shù)來增加進(jìn)氣量。增壓系統(tǒng)的工作原理與渦輪增壓器不同。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器由曲軸直接驅(qū)動(dòng)。