1、常用在爬陡坡情況下。上坡的時(shí)候掛L擋，爬坡能力強(qiáng)。掛入L擋之后，變速箱的擋位就只在1擋和2擋間切換，無(wú)論怎么踩油門都不會(huì)上升到3擋或以上，汽車在低速擋的時(shí)候輪上扭矩會(huì)變大，此時(shí)更利于爬坡。

2、下坡的時(shí)候掛L檔。可以控制車速，掛入低速擋可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)給汽車減速。在下一些比較陡峭比較長(zhǎng)的坡道時(shí)，建議一定要掛入低速擋，如果此時(shí)只依靠制動(dòng)系統(tǒng)給汽車減速，很容易導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)熱失靈的情況，這是非常危險(xiǎn)的。