強大的力量。對于一輛不到1.3噸的車來說，擁有一臺2.0升111千瓦的發(fā)動機顯然有些夸張。變速箱需要改進。5速手動變速箱3，換擋機構行程相當長，2、4檔位置有些模糊。配備2.0升DISI直噴發(fā)動機的Axela(新款馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）):1。它還匹配馬自達新開發(fā)的i-stop智能怠速系統(tǒng)。系統(tǒng)可以取消發(fā)動機的怠速等待狀態(tài)，同時啟動電機轉動；2.燃油由直噴系統(tǒng)直接噴入已停止的發(fā)動機氣缸進行點火，活塞受爆炸力擠壓重新啟動。同時在發(fā)動機停止時控制活塞的位置，節(jié)省了重新啟動時將活塞移動到壓縮過程位置的時間；3.因此，搭載該系統(tǒng)的新款馬自達3在匹配自動變速箱的情況下，可以在0.35秒內完成重啟。還有就是安全性能。當然進口馬自達3更好。油耗差別不大。還是要看你的車技和開空調的時間。其實QQ對于上班族來說基本夠用了，更別說幾百的馬自達了。坐這樣的車上班，各方面都是多余的。