換擋撥盤指的是換擋撥盤，具有不用踩離合器直接用換擋撥盤完成換擋的功能。有兩種：固定式和隨動式。其優(yōu)點是操作方便、高效，提高了駕駛的可操作性，可廣泛應用于汽車拉力賽、場地賽和F1比賽中。換擋撥盤作為一種方便的換擋裝置，可以大大提高駕駛的機動性。換擋撥號盤大部分在方向盤后面。在調節(jié)換擋撥盤時，大多數(shù)跑者只需將換擋位置移動到D、S或手動模式即可。使用換擋撥盤時，跑者的手不會離開方向盤，調整檔位的操作就完成了。換擋撥盤一定要注意以下兩點。首先，裝有換擋撥盤的自動變速器的指針必須是一體的。這是因為換檔撥盤的功能是加速和減速。其次，雖然用的是手動模式，但變速器的本質是自動變速器，人機換擋的時機總是不準。所以用手動模式往往更省油。