工信部給出的純電動續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為63km。帕薩特新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是帕薩特的插電混動版，是一款中型車。這款車的長寬高分別為4,948mm(毫米)、1,836mm(毫米)和1,469mm(毫米)，軸距為2,871mm(毫米)。這款車采用1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動機。發(fā)動機最大功率110kw，最大功率轉速5500 ~ 6000 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉速1750 ~ 3000 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動機重量，提高汽車的燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率85kw，最大扭矩330 Nm。這輛車使用6速動力換擋。使用動力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動比。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。帕薩特新能源前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式懸架是一種結構復雜的獨立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來。這種懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。