是的，電動車的涉水能力高于傳統(tǒng)燃油車。電動汽車由高壓電力系統(tǒng)驅(qū)動，因此企業(yè)在研發(fā)和設(shè)計的情況下，會特別關(guān)注電動汽車的高壓安全系數(shù)。高壓系統(tǒng)部件、高壓線束、高壓連接器等。一個好企業(yè)?；疽笫荌P67防水防塵(在1m深的水中浸泡30分鐘，不會進(jìn)水，各項(xiàng)功能正常)。另外，電動車上市前，需要通過整車涉水測試。涉水深度有100mm和300mm，甚至對自己要求很高的企業(yè)都要求400mm以上(小編悄悄透露MG EZS涉水深度為430mm)。400mm只是靜態(tài)水深。我覺得一輛車在狹窄的水池里產(chǎn)生的回聲會比這個數(shù)值高很多。目前，電動汽車的高壓安全要求實(shí)時檢測高壓系統(tǒng)的絕緣和電池溫度。如有異常，基本都會提前開啟激活保障，安全系數(shù)有保障。而且很多傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī)或者排氣管里可能會有水。