阿斯頓馬丁dbx使用9at變速器。At變速器是常見(jiàn)的自動(dòng)變速器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本相對(duì)較高。阿斯頓馬丁dbx是阿斯頓馬丁旗下的一款中大型suv。其縱橫高度分別為5039、1998、1680，軸距為3060。這款車(chē)基本上全系使用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出550馬力和700米的最大扭矩。另外每分鐘最大輸出可以在6500轉(zhuǎn)發(fā)出，每分鐘最大扭矩可以在2200轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)發(fā)出。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。阿斯頓馬丁dbx前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高的汽車(chē)的操縱性和乘坐舒適性也可以得到很大的提高。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨(dú)立的連桿。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件數(shù)量多，當(dāng)然要占很大空間。