1.點火系統(tǒng)分電器蓋觸點燒蝕嚴重，導(dǎo)致閃絡(luò)和跳線。點火線圈故障也會影響缺缸現(xiàn)象，往往是點火線圈的問題導(dǎo)致分電器蓋燒蝕嚴重。當(dāng)點火線圈出現(xiàn)問題時，也最有可能是功率下降，車子瞬間熄火?；推鞯狞c火模塊也容易出問題?，F(xiàn)在沒有質(zhì)量好的單品，配套的星球品牌也就那樣。大部分都需要兩年更換一次，在高負荷下很容易損壞點火模塊。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你的轉(zhuǎn)速表工作正常時，它突然開始左右跳動，尤其是在怠速和2000轉(zhuǎn)以下時。那么點火模塊通常會結(jié)束。還好不貴，但是不耐用。2.火花塞?；鸹ㄈ麑儆谥懈邿嶂?。如果熱值低，容易導(dǎo)致更多的積碳。當(dāng)燃油潮濕時，相當(dāng)于火花塞電極間的分流電阻，會造成火花塞漏氣，轟燃微弱。如果嚴格禁止，自然會導(dǎo)致坦克短缺。3.積碳。積碳的導(dǎo)熱性很差，導(dǎo)熱系數(shù)只有鑄鐵的五十分之一。這會導(dǎo)致發(fā)動機過熱，大大降低發(fā)動機的動力性和合理性。活塞頂部積碳會形成大量熱表面，導(dǎo)致過早燃燒、爆燃、爆震和異常磨損，降低發(fā)動機的使用壽命。