我認為汽車曲軸箱通風管的作用是PCV系統(tǒng)將新鮮空氣從空氣濾清器后面引入曲軸箱，與竄缸混合氣混合，經(jīng)過油氣分離器，通過PCV閥進入進氣管，與新鮮空氣或混合氣一起被吸入氣缸燃燒。目前大部分汽油機基本上都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)來促進發(fā)動機通風，但“竄氣”中的污染物會沉積在PCV閥周圍，可能會堵塞閥門。如果PCV閥堵塞，污染氣體會反向進入空氣濾清器，污染濾芯，降低過濾能力，吸入的混合氣過臟，進一步造成曲軸箱污染，影響油耗，增加發(fā)動機磨損，甚至損壞發(fā)動機。因此，有必要定期維護PCV，以清除PCV閥周圍的污染物。混合氣在發(fā)動機氣缸內(nèi)的燃燒過程是一個引起高溫高壓廢氣的過程，在這個過程中不可避免地會有部分廢氣進入曲軸箱。在壓縮過程中，未燃燒的混合物和未霧化的汽油也可能進入曲軸箱。這些進入曲軸箱的氣體或液體物質(zhì)統(tǒng)稱為空氣泄漏。在怠速和輕載時，由于進氣管負壓高，閥體被吸向進氣管側(cè)，閥口流通截面減小，吸氣缸內(nèi)的竄氣減少，會防止混合氣過稀，導致燃燒不穩(wěn)或著火。加速和大負荷時，竄氣增加，同時進氣管負壓降低。在彈簧力的作用下，閥體下移，閥口截面積增大，因此會有更多的竄缸混合氣被引入氣缸燃燒。