2019款凌派怎么樣?2019款凌派缺陷3360啟動(dòng)車(chē)輛怠速時(shí),坐在車(chē)內(nèi)可以感受到發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)帶來(lái)的震動(dòng)。當(dāng)然,有人覺(jué)得重要,也有人接受度不夠。至于提速性能,因?yàn)槭侨装l(fā)動(dòng)機(jī),超出了公差范圍,噪音抑制有待提高。除了三剛的意見(jiàn),凌派是綜合型,沒(méi)什么好挑剔的。不過(guò)我還是要批評(píng)一下,全系都沒(méi)有配備自動(dòng)大燈。另外豪華版從一開(kāi)始就需要有倒車(chē)?yán)走_(dá),和同級(jí)競(jìng)品相比有點(diǎn)小氣。凌派的座椅看起來(lái)不錯(cuò),但是實(shí)際乘坐感覺(jué)有點(diǎn)硬,有點(diǎn)撐。我希望它能變得更柔軟。凌的油箱容量只有40L,有點(diǎn)小。大約行駛400公里后,你將開(kāi)始尋找加油站。2019款凌派1.0t怎么樣今天我們正在體驗(yàn)2019款凌派1.0T車(chē)型,初期動(dòng)力反應(yīng)積極。所以地球夢(mèng)引擎的動(dòng)力輸出相當(dāng)猛。隨著速度的提升,雖然沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感,但是CVT變速箱讓動(dòng)力更加直接,靈敏的油門(mén)調(diào)節(jié)讓動(dòng)力保持穩(wěn)定自然。轉(zhuǎn)向力度方面,方向盤(pán)趨于穩(wěn)定,在高速過(guò)彎時(shí)會(huì)非常好用,整體操控比較舒適。底盤(pán)調(diào)校方面,還是比較舒適的,懸掛完全過(guò)濾掉了路上的小顛簸。此外,由于增加了副車(chē)架縱梁來(lái)傳遞載荷,車(chē)內(nèi)人員的乘坐舒適性也得到了提高。
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