1.齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)失衡，沒有掛到底；是可以調(diào)整解決的。2.變速器中的倒檔鎖止機(jī)構(gòu)磨損，不能有效鎖止倒檔。3.慣性鎖環(huán)或同步器錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內(nèi)嚙合齒長期磨損形成圓錐，從而對嚙合齒造成軸向推力。當(dāng)這個推力大于齒輪彈簧的鎖緊力時，齒輪就會脫開。4.換檔彈簧鎖緊力變軟或斷裂，自鎖鋼球脫出或損壞。5.齒輪鎖塊過度磨損。6.換檔機(jī)構(gòu)的滑動齒或齒輪座和齒輪套的內(nèi)外嚙合齒因磨損而變尖。7.換檔撥叉和齒套嚴(yán)重磨損或變形。8.杠桿中的齒輪機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，使齒輪不到位，嚙合齒處于半嚙合狀態(tài)。