大眾凌度在最新的2019款車型中只使用了之前版本的EA211 1.4T四缸發(fā)動機，變速箱也是上一代的7速雙離合。與同樣深受大眾歡迎的EA111不同，EA211采用了全鋁缸體，這使得發(fā)動機的質(zhì)量更小。 EA211也是為MQB平臺機型開發(fā)的。大眾凌度EA211發(fā)動機采用了一套ACT主動式氣缸管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)只有兩個氣缸的運轉(zhuǎn)，但相信噪音和振動會更加明顯。這種斷缸技術(shù)并不少見，在V6、V8等一些大型發(fā)動機上都有使用；而且不是大眾獨有，本田、奧迪等車型都有。但在4缸發(fā)動機上使用該系統(tǒng)尚屬首次。