聯(lián)邦政府交通部最早介入美國(guó)汽車(chē)行業(yè)的管理。為了運(yùn)輸安全,交通部制定了車(chē)輛“召回法”,這是一項(xiàng)與汽車(chē)制造
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)直接相關(guān)的法規(guī)。它授權(quán)交通部汽車(chē)公司召回出售的存在安全缺陷的汽車(chē)。車(chē)主可向民間汽車(chē)安全中心和交通部公安局舉報(bào)存在安全隱患的汽車(chē)大軍。經(jīng)核實(shí)后,交通部可向英奇汽車(chē)公司發(fā)出車(chē)輛召回通知。公路安全管理局每年還分析數(shù)十萬(wàn)起車(chē)禍,努力找出制造缺陷。該法規(guī)還要求汽車(chē)公司在發(fā)現(xiàn)制造缺陷后的五天內(nèi)通知政府,并制定召回計(jì)劃,其中包括通知買(mǎi)賣(mài)雙方。
0有用
0踩
回復(fù)