邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）火花塞的問題還是個故事。邁騰上市前，一汽-大眾所有汽車每3萬公里更換一次火花塞。邁騰B6是一汽大眾首款缸內直噴發(fā)動機。一開始廠家還準備每3萬公里更換一次火花塞。但在使用過程中，很多車輛都有火花塞熔化的情況，所以廠家把行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提前到了2萬公里。即便如此，仍有部分車在行駛里程不到2萬公里時火花塞熔化(因為廠家沒有少給發(fā)動機索賠)。后來廠家規(guī)定第一次更換火花塞的里程是15000以后每20000，但是車主不認可15000，就更換了火花塞。后來廠家第一次不得不改成免費更換，以平息車主的憤怒?，F(xiàn)在已經(jīng)步入正軌。廠家明確規(guī)定自然吸氣發(fā)動機每3萬更換一次火花塞，缸內直噴發(fā)動機每2萬更換一次火花塞。當然，在實際情況中，也有車主超過了這個里程而沒有發(fā)生故障(見過最長的是12萬沒有更換)。個人建議最多3-4萬公里更換一次。不要冒險，以免因小失大。更換火花塞時，注意清潔點火線圈周圍，防止灰塵和雜質進入氣缸。安裝后，在點火線圈上涂抹潤滑脂，以避免高溫腐蝕。