之前欽培吉就舉過(guò)例子說(shuō)：“我經(jīng)常開(kāi)玩笑說(shuō)，做電車(chē)了殼子還在，不可能殼子沒(méi)有了，我們坐在軟件上飛馳，這不可能?！彼?，在電動(dòng)車(chē)時(shí)代電池的安全，智能駕駛的安全都還處于發(fā)展之中，遠(yuǎn)未到成熟階段。而這兩年不斷發(fā)生電動(dòng)車(chē)著火自燃、失速失控等，都彰顯了在新階段對(duì)安全技術(shù)的需求，而在智能駕駛上更是如此。他也直言，在汽車(chē)行業(yè)沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛之前，再怎么堆料也沒(méi)有意義，其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)是過(guò)分堆料了。