一般是無法修復(fù)的。氣缸蓋變形的主要原因有:1、氣缸蓋鑄造后時效處理不當(dāng),內(nèi)應(yīng)力過大,長期在高溫高壓下工作,內(nèi)應(yīng)力向外緩慢釋放,導(dǎo)致氣缸蓋變形; 2、使用不當(dāng)。發(fā)動機(jī)長期超載;柴油機(jī)高溫突然加冷卻水;長期使用硬水,水道內(nèi)會產(chǎn)生過多的水垢,導(dǎo)致散熱不暢,尤其是鋁合金缸蓋,膨脹系數(shù)大,熱變形大,更容易造成翹曲; 3、保養(yǎng)不當(dāng)。裝配時未按規(guī)定扭矩和順序擰緊缸蓋螺母,或自覺密封效果好而主觀加大扭矩。事實上,這不僅增加了氣缸蓋的變形,破壞了密封,而且縮短了螺栓的使用壽命。
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