比亞迪dm的電池和ev的不一樣。韓國ev用磷酸鐵鋰電池，韓國dm用三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池。這兩種電池的正極材料不同，性能也不同。是韓比亞迪的中大型車。這款車的軸距為2920mm(毫米)，長寬高分別為4960mm(毫米)、1910mm(毫米)和1495mm(毫米)。比亞迪ev是純電動汽車，比亞迪dm是插電式混合動力汽車。電動版有前輪驅(qū)動版和四驅(qū)版，插電混動版有四驅(qū)版。比亞迪的插電式混動車型采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。這臺發(fā)動機有192馬力，最大扭矩320牛米。這臺發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，它使用鋁合金缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6速動力換擋。使用動力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動比。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Dm的電機最大功率180kw，最大扭矩330 Nm。這輛汽車的發(fā)動機是后置的。比亞迪的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性。