汽車(chē)油門(mén)踏板壞了，1。踩油門(mén)踏板，發(fā)出異響。2.腳離開(kāi)油門(mén)踏板后，油門(mén)保持加油位置，不回到原來(lái)的位置。3.油門(mén)踏板中的位置傳感器損壞，導(dǎo)致加油速度慢，怠速不穩(wěn)，對(duì)加油沒(méi)有反應(yīng)。電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)主要由油門(mén)踏板、踏板位移傳感器、電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(ECU)、數(shù)據(jù)總線、伺服電機(jī)和節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器組成。位移傳感器安裝在油門(mén)踏板內(nèi)，隨時(shí)監(jiān)控油門(mén)踏板的位置。電子節(jié)氣門(mén)是通過(guò)位置傳感器發(fā)送節(jié)氣門(mén)踩入深度和速度的信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)功能的電子控制裝置。車(chē)載微機(jī)接收并解釋信號(hào)，發(fā)出控制命令，使節(jié)氣門(mén)根據(jù)命令或快或慢地打開(kāi)。這個(gè)過(guò)程既準(zhǔn)確又快速。不存在機(jī)械磨損的問(wèn)題。油門(mén)踏板又稱加速踏板，主要是通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)的開(kāi)度來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)的油門(mén)踏板通過(guò)油門(mén)線或操縱桿與油門(mén)相連。隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，電子油門(mén)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。當(dāng)駕駛員踩下電子油門(mén)的加速踏板時(shí)，它實(shí)際上會(huì)將加速踏板位置傳感器信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU。目前汽車(chē)上有“落地式”和“懸浮式”油門(mén)踏板。