雙橫臂懸架系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)： 1、雙橫臂獨(dú)立懸架根據(jù)上下橫臂是否為等長(zhǎng)雙橫臂懸架分為等長(zhǎng)雙橫臂懸架和不等長(zhǎng)雙橫臂懸架兩種。長(zhǎng)度相等。等長(zhǎng)雙橫臂懸架可以在車(chē)輪上下跳動(dòng)時(shí)保持主銷(xiāo)傾角恒定，但軸距變化較大（與單橫臂懸架類(lèi)似），輪胎磨損嚴(yán)重，現(xiàn)在很少使用； 2、優(yōu)點(diǎn)：雙橫臂獨(dú)立懸架的減震器無(wú)側(cè)向載荷，上端高度低，有利于降低車(chē)頭高度，改善車(chē)身造型。因此，這種懸架具有良好的操縱穩(wěn)定性和舒適性，是比較先進(jìn)的懸架； 3、缺點(diǎn)：但是，雙橫臂獨(dú)立懸架也存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、占用空間大等缺點(diǎn)。更大的空間等