原因就出在它的表現(xiàn)對不上它的定位。金牛座這款車的定位是中級車，但它卻有著5米長的車身和將近3米的軸距，幾乎就是C級車的水準了。

官方給金牛座的賣點宣傳是“大空間豪華旗艦座艙”，但你來看看金牛座的后排空間，和雅閣差不多，哪來的大了？不過對于歐美消費者來說，這樣的后排空間確實是大了，因為它們的車普遍后排空間都很小，這就是中國消費者和歐美消費者的差異性。

再來看看豪華吧，福特金牛座的外形真給不了人豪華的感覺，反倒是有點粗糙不夠精細；內(nèi)飾倒還差不多，米白色調(diào)、菱形裝飾，有那么一點豪華的味道。

但這點味道很容易被樸素的儀表臺設(shè)計沖淡，其實儀表臺的用料還是OK的，四幅方向盤加旋鈕換擋也有豪華的味道，但就是整體設(shè)計太過簡單粗放，缺少了一點精致美。

旗艦倒是真的，目前金牛座是福特在中國市場銷售的最貴、尺寸最大的轎車車型。既然是旗艦車型，配置當然不會差，頭部氣簾膝部氣囊、各種主被動安全功能都齊全，還有自動泊車、全景天窗、感應尾箱、座椅記憶、BO音響、前排老板座椅按鍵、后排座椅按摩等功能。