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      1. 我要提問

        爭議巨大—Q5究竟需不需要加裝下護板????

        清風凱達 2019-03-28 00:06:00

        新提了Q5一輛,可能是新車,大家一般都會比較愛惜。平時有可能開著Q5去輕度越野,走一些爛路。那么請教各位車友一個問題:Q5自帶的發(fā)動機、變速箱下護板,強度和抗沖擊性怎么樣?有的車友說,原廠的下護板,聊勝于無,只能抵擋小石子的沖擊,或者軟土地面的輕微剮蹭。在非鋪裝路面,經(jīng)常行駛的話,不如換成合金或者錳鋼材質(zhì)的下護板,對發(fā)動機和變速箱(單價11.45萬查成交價|參配|優(yōu)惠政策)),起到更加充分的保護。況且Q5的地盤,離地間隙本就較小一些,改裝高強度下護板,就顯得尤其重要一些!但是,也有的車友說,發(fā)動機是帶下沉設計的,確保受到?jīng)_擊時,發(fā)動機瞬時下沉,保護乘員。安裝高強度下護板,有可能破壞這一原廠標定的發(fā)動機下沉參數(shù),影響甚至完全破壞下沉效果,對乘員造成傷害。對這個問題,各位車友是怎么考慮的,好像在保護Q5昂貴的發(fā)動機、ZF8AT變速箱,與保證下沉機制順暢之間,形成了一個不可調(diào)和的矛盾。另外,某寶上有很多合金或錳鋼下護板,號稱是有下沉設計的,可以滿足發(fā)動機下沉需求。但是不辨真假,更沒有得到官方認證。就這個問題,還請各位車友們,各抒己見,傳授各自的經(jīng)驗,不吝賜教

        8個回答
        • 清風凱達 2019-03-28 02:13:46
          剛剛上架看了,Q5的下護板,塑料的,師傅說,跑爛路肯定不行,最好還是加裝金屬的護板。想想也是,原廠塑料護板,主要還是整流作用。
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        • 清風凱達 2019-03-28 01:46:40
          謝謝詳盡細致的解答。某寶上的金屬護板,造型和原廠的是完全一樣的,應該不會影響車輛的氣動布局,只是會增加一些重量。所擔心的主要還是發(fā)動機下沉問題,雖然某寶上的金屬護,有下沉線,而且號稱完全不影響下沉效果,但還是心里沒底,因為畢竟沒有得到官方認證。
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        • 清風凱達 2019-03-28 01:19:26
          某寶上的3D金屬護板,造型是和原廠一樣的,應該不影響車輛的氣動布局。而且,也是有下沉設計,只是不知道實際效果怎么樣,沒有官方認定。我是有可能出去輕度越野,走爛路,很難完全避免托底,而且Q5的采埃孚8速變速箱價格非常昂貴11.45萬元,維修也不便宜,所以才想到要不要加裝金屬護板這一問題。
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        • 清風凱達 2019-03-28 00:54:51
          謝謝兩個2400元的下護板,4S既然敢給安裝,那么基本可以判斷,是不會影響整車氣動布局,與發(fā)動機下沉效果的吧
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        • 我愛雪鐵龍c5 2019-03-28 00:51:33
          Q5原廠只有發(fā)動機護板,沒有變速箱護板。發(fā)動機護板是整塊的,由于是縱置發(fā)動機,所以護板也比較大,足夠保護整個發(fā)動機倉的干凈問題了,變速箱雖然沒有護板,但由于比較靠后,也沒有什么要求,可以不裝,裝了嘛更加干凈點。關(guān)于更換發(fā)動機護板一事是完全沒有必要的,你更換什么猛合金的護板并不會對于發(fā)動機有多少的保護作用,而且由于金屬問題還更容易變形,被撞到了就變形可能會引起問題,所以金屬護板遠沒有樹脂護板更好。發(fā)動下沉技術(shù)其實道理很簡單,撞到了就折掉嘛,只要護板不是金屬及螺絲擰在一起的,都是不會影響發(fā)動機下沉的,這兒的關(guān)鍵是護板必須是塑脂的,這樣在大重量下會破裂,另外是不能是螺絲的,必須是卡扣式的,這樣重量一下來就會被頂?shù)?,沒有你想的那么高科技。
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        • 清風凱達 2019-03-28 00:51:32
          Q5的變速箱好是好,就是采埃孚8AT太貴了,本地4S報價11.8萬,算上安裝工時,總計13萬元。但是,只要不去極限越野,就不用太擔心托底。那就不裝了!謝謝兄弟!
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        • 我愛雪鐵龍c5 2019-03-28 00:39:52
          你放心,原裝的比這種強不知道多少倍,不要看廣告,原廠的東西永遠都是最好的,你這款是多了變速箱護板,保護更徹底。
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        • 清風凱達 2019-03-28 00:33:02
          謝謝兄弟!但是上架看,Q5的原裝下護板,也太單薄了。剛才看了某寶上的下護板,專車專用的,帶下沉設計,你看看這個怎么樣?
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