最近 保時(shí)捷macan（參數(shù) | 詢價(jià)）的價(jià)格崩盤(pán)了，六七十萬(wàn)的車(chē)，直接打八折，有粉絲問(wèn)為什么會(huì)這樣，這可是保時(shí)捷啊，以前都是2個(gè)點(diǎn)3個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠，現(xiàn)在怎么直接20個(gè)點(diǎn)了？

保時(shí)捷 Macan

報(bào)價(jià)：62.30萬(wàn)起 最高10.00萬(wàn)

獲取底價(jià)

本期我們就和大家來(lái)聊一聊保時(shí)捷Macan。

作為保時(shí)捷的入門(mén)級(jí)別的車(chē)型Macan，雖然飽受詬病，但是絕對(duì)在保時(shí)捷的銷(xiāo)量中舉足輕重。在保時(shí)捷近2年國(guó)內(nèi)各車(chē)型銷(xiāo)量占比中，2020年，Macan的銷(xiāo)量占據(jù)47%；2021年，Macan的銷(xiāo)量占據(jù)46%；占據(jù)將近一半份額，可見(jiàn)其重要程度。

但到了2022年的前7個(gè)月統(tǒng)計(jì)，Macan直接掉到了27%，甚至低于了Cayenne 34%的銷(xiāo)量占比，那么這到底是怎么回事兒？

保時(shí)捷 Macan

報(bào)價(jià)：62.30萬(wàn)起 最高10.00萬(wàn)

獲取底價(jià)

一方面，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)Macan的認(rèn)知越來(lái)越清晰。高端豪華車(chē)用戶需要的不僅僅是產(chǎn)品，還有品牌帶來(lái)的價(jià)值感。網(wǎng)上有句話，Macan車(chē)主不配進(jìn)保時(shí)捷群，從某種意義上來(lái)，Macan說(shuō)已經(jīng)被否定了其價(jià)值感。

保時(shí)捷 Macan

報(bào)價(jià)：62.30萬(wàn)起 最高10.00萬(wàn)

獲取底價(jià)

從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，Macan雖然是一臺(tái)保時(shí)捷，但不是一臺(tái)純粹的保時(shí)捷，沒(méi)有PDK，沒(méi)有水平發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)用的還是EA888和DL變速箱。雖然保時(shí)捷操控更好、用料更出色、工藝更優(yōu)秀，但與奧迪Q5L相比，Q5L的性價(jià)比明顯更高，所以這也讓不少人放棄Macan。

另一方面，Macan平替越來(lái)越多。Macan區(qū)間內(nèi)出現(xiàn)的很多對(duì)手成功搶奪其市場(chǎng)份額，首先我們來(lái)說(shuō)寶馬X5，國(guó)產(chǎn)寶馬X5L上市后，肉眼可見(jiàn)的其銷(xiāo)量的節(jié)節(jié)攀升，作為一個(gè)70萬(wàn)級(jí)別的大型豪華SUV，這才剛剛開(kāi)賣(mài)，月銷(xiāo)量就能干到七八千臺(tái)，后面隱隱約約甚至有破萬(wàn)的跡象。

要知道這可是70萬(wàn)級(jí)別啊，可不是20萬(wàn)的帕薩特?。凰凿N(xiāo)量破萬(wàn)，真的非常恐怖，而保時(shí)捷macan，剛好是處在這個(gè)價(jià)位區(qū)間。

其次，就是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的崛起。像理想L9、蔚來(lái)ET 7等，五十萬(wàn)以內(nèi)，管你什么合資品牌還是豪華品牌，大有吃干抹凈的態(tài)勢(shì)，身處這個(gè)價(jià)位段的保時(shí)捷macan，自然也不能幸免。

保時(shí)捷 Macan

報(bào)價(jià)：62.30萬(wàn)起 最高10.00萬(wàn)

獲取底價(jià)

正是這一系列的原因，Macan在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的熱度逐步下滑，跌成現(xiàn)在這幅鬼樣子。去年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中還要加價(jià)5萬(wàn)、二手車(chē)開(kāi)票價(jià)回收的Macan，今年直接開(kāi)啟了“甩貨”模式。

并且部分經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)出的籌碼是正常選裝之后給出10%-15%的折扣。一臺(tái)選裝之后的Macan價(jià)格可能去到65萬(wàn)，終端可能以55萬(wàn)的價(jià)格出售給你，相比于去年加價(jià)5萬(wàn)的銷(xiāo)售局面，一年時(shí)間降價(jià)15萬(wàn)。

所以各位大佬如果最近想抄底macan的，現(xiàn)在倒是個(gè)好時(shí)機(jī)哦。下面我們一起來(lái)看看2023款保時(shí)捷macan。

保時(shí)捷 Macan

報(bào)價(jià)：62.30萬(wàn)起 最高10.00萬(wàn)

獲取底價(jià)

外觀設(shè)計(jì)方面，2023款保時(shí)捷Macan延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉三段式中網(wǎng)配經(jīng)典的四點(diǎn)式大燈，看起來(lái)頗為時(shí)尚。前包圍增加了黑色裝飾件，讓車(chē)頭看著更加運(yùn)動(dòng)。

配色方面，23款Macan共有14種顏色可供選擇，包括全新木瓜金屬色和龍膽藍(lán)金屬色，以及配備GTS Sport套件的Macan GTS青蛇綠色。

保時(shí)捷 Macan

報(bào)價(jià)：62.30萬(wàn)起 最高10.00萬(wàn)

獲取底價(jià)

車(chē)身側(cè)面，車(chē)頂弧線流暢，下側(cè)裙高亮黑色飾板也比較有標(biāo)識(shí)性。輪轂配備19英寸，20英寸和21英寸三種規(guī)格，此外，還增加了7種全新輪輞樣式可選。

車(chē)身尺寸方面，Macan的長(zhǎng)寬高分別為4726x1922x1621毫米，Macan S的長(zhǎng)寬高分別為4726x1927x1621毫米，Macan GTS的長(zhǎng)寬高分別為4726x1927x1596毫米，軸距均為2807毫米。

保時(shí)捷 Macan

報(bào)價(jià)：62.30萬(wàn)起 最高10.00萬(wàn)

獲取底價(jià)

內(nèi)飾方面，延續(xù)了保時(shí)捷經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，炮筒式儀表盤(pán)也是非常經(jīng)典，熱血，很有戰(zhàn)斗范，值得一提的是，保時(shí)捷Macan的基礎(chǔ)配置比較一般，很多基礎(chǔ)配置也都要選裝。

動(dòng)力方面，基礎(chǔ)款搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為195千瓦，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.2秒，最高車(chē)速為232公里/小時(shí)。Macan S則搭載2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為280千瓦，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.6秒，最高車(chē)速為259公里/小時(shí)。

保時(shí)捷 Macan

報(bào)價(jià)：62.30萬(wàn)起 最高10.00萬(wàn)

獲取底價(jià)

而Macan GTS車(chē)型則搭載高功率2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為324千瓦，相比老款車(chē)型提升了44千瓦。結(jié)合Sport Chrono組件，其0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為4.3秒，最高車(chē)速為272公里/小時(shí)。和這三款發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的均為7速雙離合變速箱。另外，Macan S和Macan GTS標(biāo)配的主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)。