格區(qū)間：118.00-126.00萬

關(guān)于740Li

新的740Li配備了4.0升V8發(fā)動機，是在舊款的3.6升V8發(fā)動機的基礎(chǔ)上升級而來。小改款后的新7系擁有了更加有親和力的外觀。新發(fā)動機除了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)外，還采用了可無級調(diào)節(jié)的Valvetronic電子氣門驅(qū)動機構(gòu)，使耗油量和排放顯著降低。發(fā)動機最大功率為225千瓦，最大扭矩達390牛米，這樣強勁的動力，讓740Li的0到100km/h加速時間只需要6.9秒。新的i-drive系統(tǒng)也進行了升級，操作更加快捷、方便，不過這仍然是寶馬所有車型中最復(fù)雜的系統(tǒng)。憑借對油門踏板反應(yīng)迅速的高轉(zhuǎn)速、高效率發(fā)動機，出色的全鋁底盤使其成為極具運動性能、充滿動感的運動轎車。